Specs / CAD
Onderdeel nummer | M (grof) Nominaal van draad |
toonhoogte | L | Sterkte klasse | D 1 | L 1 | B | L 2 | Massa (G) |
Prijs (AMERIKAANSE DOLLAR) |
CAD Downloaden |
AANTAL (Deel) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SNSX-M3-6-88 | M3 | 0.5 | 6 | 8.8 | 5.5 | 3 | 2.5 | Volledige discussie | 0.71 | 2.10 | CAD | Winkelwagen |
SNSX-M3-8-88 | M3 | 0.5 | 8 | 8.8 | 5.5 | 3 | 2.5 | Volledige discussie | 0.8 | 2.10 | CAD | Winkelwagen |
SNSX-M3-10-88 | M3 | 0.5 | 10 | 8.8 | 5.5 | 3 | 2.5 | Volledige discussie | 0.88 | 2.23 | CAD | Winkelwagen |
SNSX-M3-12-88 | M3 | 0.5 | 12 | 8.8 | 5.5 | 3 | 2.5 | Volledige discussie | 0.96 | 2.23 | CAD | Winkelwagen |
SNSX-M3-16-88 | M3 | 0.5 | 16 | 8.8 | 5.5 | 3 | 2.5 | Volledige discussie | 1.2 | 2.63 | CAD | Winkelwagen |
SNSX-M3-20-88 | M3 | 0.5 | 20 | 8.8 | 5.5 | 3 | 2.5 | Volledige discussie | 1.4 | 2,97 | CAD | Winkelwagen |
SNSX-M3-25-88 | M3 | 0.5 | 25 | 8.8 | 5.5 | 3 | 2.5 | 18 | 1.6 | 3.21 | CAD | Winkelwagen |
SNSX-M4-6-88 | M4 | 0.7 | 6 | 8.8 | 7 | 4 | 3 | Volledige discussie | 1.5 | 2.63 | CAD | Winkelwagen |
SNSX-M4-8-88 | M4 | 0.7 | 8 | 8.8 | 7 | 4 | 3 | Volledige discussie | 1.7 | 2.63 | CAD | Winkelwagen |
SNSX-M4-10-88 | M4 | 0.7 | 10 | 8.8 | 7 | 4 | 3 | Volledige discussie | 1.8 | 2.63 | CAD | Winkelwagen |
SNSX-M4-12-88 | M4 | 0.7 | 12 | 8.8 | 7 | 4 | 3 | Volledige discussie | 2 | 2.63 | CAD | Winkelwagen |
SNSX-M4-16-88 | M4 | 0.7 | 16 | 8.8 | 7 | 4 | 3 | Volledige discussie | 2.3 | 2,97 | CAD | Winkelwagen |
SNSX-M4-20-88 | M4 | 0.7 | 20 | 8.8 | 7 | 4 | 3 | Volledige discussie | 2.7 | 3.21 | CAD | Winkelwagen |
SNSX-M4-25-88 | M4 | 0.7 | 25 | 8.8 | 7 | 4 | 3 | Volledige discussie | 3.2 | 3.49 | CAD | Winkelwagen |
SNSX-M5-10-88 | M5 | 0.8 | 10 | 8.8 | 8.5 | 5 | 4 | Volledige discussie | 2.7 | 3.12 | CAD | Winkelwagen |
SNSX-M5-12-88 | M5 | 0.8 | 12 | 8.8 | 8.5 | 5 | 4 | Volledige discussie | 3 | 3.12 | CAD | Winkelwagen |
SNSX-M5-16-88 | M5 | 0.8 | 16 | 8.8 | 8.5 | 5 | 4 | Volledige discussie | 3.5 | 3.21 | CAD | Winkelwagen |
SNSX-M5-20-88 | M5 | 0.8 | 20 | 8.8 | 8.5 | 5 | 4 | Volledige discussie | 4 | 3.76 | CAD | Winkelwagen |
SNSX-M5-25-88 | M5 | 0.8 | 25 | 8.8 | 8.5 | 5 | 4 | Volledige discussie | 4.8 | 4.63 | CAD | Winkelwagen |
SNSX-M5-30-88 | M5 | 0.8 | 30 | 8.8 | 8.5 | 5 | 4 | 22 | 5.6 | 4.74 | CAD | Winkelwagen |
SNSX-M6-12-88 | M6 | 1 | 12 | 8.8 | 10 | 6 | 5 | Volledige discussie | 5.1 | 3.21 | CAD | Winkelwagen |
SNSX-M6-16-88 | M6 | 1 | 16 | 8.8 | 10 | 6 | 5 | Volledige discussie | 5.8 | 4.24 | CAD | Winkelwagen |
SNSX-M6-20-88 | M6 | 1 | 20 | 8.8 | 10 | 6 | 5 | Volledige discussie | 6.5 | 4.24 | CAD | Winkelwagen |
SNSX-M6-25-88 | M6 | 1 | 25 | 8.8 | 10 | 6 | 5 | Volledige discussie | 7.6 | 4.63 | CAD | Winkelwagen |
SNSX-M6-30-88 | M6 | 1 | 30 | 8.8 | 10 | 6 | 5 | Volledige discussie | 8.3 | 5,57 | CAD | Winkelwagen |
SNSX-M8-16-88 | M8 | 1.25 | 16 | 8.8 | 13 | 8 | 6 | Volledige discussie | 12 | 5,57 | CAD | Winkelwagen |
SNSX-M8-20-88 | M8 | 1.25 | 20 | 8.8 | 13 | 8 | 6 | Volledige discussie | 13 | 6.06 | CAD | Winkelwagen |
SNSX-M8-25-88 | M8 | 1.25 | 25 | 8.8 | 13 | 8 | 6 | Volledige discussie | 15 | 6.31 | CAD | Winkelwagen |
SNSX-M8-30-88 | M8 | 1.25 | 30 | 8.8 | 13 | 8 | 6 | Volledige discussie | 17 | 7.12 | CAD | Winkelwagen |
SNSX-M8-35-88 | M8 | 1.25 | 35 | 8.8 | 13 | 8 | 6 | Volledige discussie | 19 | 7.81 | CAD | Winkelwagen |
SNSX-M8-40-88 | M8 | 1.25 | 40 | 8.8 | 13 | 8 | 6 | 28 | 21 | 8.42 | CAD | Winkelwagen |
Nabeya Bi-tech Kaisha
Klantenservice
Voer alstublieft vragen over aanpassing en andere productgerelateerde vragen hier in.
Vind hier het aanvraagformulierGerelateerde diensten
Materiaal / Finish
SNSX-88 | |
---|---|
Centrale gedeelte | SUS316L HiMo |
Sterkte klasse | 8.8 |
Toepassing
FPD productieapparatuur, halfgeleider apparaten, sputterenapparatuur, aquatische toepassingen en algemene industriële machines
Kenmerken
- De schroeven met een hoge intensiteit van de schroefdraad zijn gemaakt van roestvrij staal. (Sterkte klasse 8,8 of 10,9)
- Voor toepassingen die zowel hoge sterkte als corrosiebestendigheid vereisen.
- Hoge sterkte per schroef is nuttig voor ruimte- en gewichtsbesparing door de diameter en het aantal van de draad te verminderen.
- Schroeven met uitstekende hittebestendigheid en corrosiebestendigheid.
- Niet-magnetisch.
- Voldoet aan JIS B 1176, ISO 4762 en DIN 912.
Mechanische eigenschappen
Onderdeelnummer · Sterkte Class\Property | Treksterkte (N / mm 2 ) |
0,2% bewijsspanning (N/ mm2 ) |
Verlenging na Break Minimum (Mm) |
---|---|---|---|
A2-50 · A4-50 | 500 | 210 | 0.6d |
A2-70 · A4-70 | 700 | 450 | 0.4d |
SNSX-88 8.8 | 800 | 640 | 0.3d |
SNSX-109 10,9 | 1000 | 900 | 0.2d |
Resultaat van corrosietest door metalen materialen
SUS316L HiMo-staal dat wordt gebruikt in SNSX is een speciale staallegering met minder koolstof en meer Cr, Ni en Mo. Reductie van koolstof geeft een verhoogde weerstand tegen korrelgrenscorrosie, en het toevoegen van Cr en Mo verhoogt de weerstand tegen putcorrosie en spleetcorrosie. Bovendien vermindert het toevoegen van Ni het risico op spanningscorrosie.De onderstaande grafiek toont de mate van corrosie na 10 jaar blootstelling aan omstandigheden die vergelijkbaar zijn met die van zeewater, en er was geen corrosie voor CR3 of lager.
Zwavelzuur corrosietest (H 2 SO 4 , 50 ° C en mm / jaar)
Onderdeelnummer · Material.Density | 3% | 10% | 20% |
---|---|---|---|
SUS304 | 1.08 | 3 | - |
SUS316, SUS316L | 0 | 0.3 | 1.3 |
SNSX-88 SNSX-109 | 0 | 0 | 0.44 |
Vergelijking magnetische permeabiliteit
Onderdeelnummer / Materiaal | Magnetische permeabiliteit |
---|---|
SNSX-88 SUS316L HiMo | 1.006 |
SNSX-109 SUS316L HiMo | 1.007 |
SNSL SUS316L | 1.006 |
SUSXM7 | 1.4 |