Een eenvoudige en algemeen gebruikte methode om de meest geschikte koppeling te selecteren is de vierstappenbenadering.
Dat is,

1. Selecteer het koppelingstype dat geschikt is voor het beoogde gebruik
2. Selecteer het materiaal van de koppeling in overeenstemming met de gebruiksomgeving
3. Selecteer de koppelingsmaat die past bij het vereiste koppel, de benodigde ruimte en de boring
4. Selecteer de bevestigingsmethode tussen de assen en de koppeling

In deze video zal ik de eerste stap uitleggen, "hoe het koppelingstype te selecteren voor het beoogde gebruik".

Ten eerste is het gebruik van miniatuurkoppelingen voor FA in twee groepen verdeeld.
Het eerste gebruik is "Motion Control", wat betekent het besturen van de beweging van systemen door de combinatie van servomotoren of stappenmotoren met koppelingen.
Het andere gebruik is "Power Transmission", wat betekent dat het vermogen naar het volgende onderdeel wordt overgebracht.
Meestal wordt hiervoor een combinatie van universele motoren met koppelingen gebruikt.
Voor de "Motion Control" is de belangrijkste vereiste voor koppelingen "nauwkeurigheid", bereikt door een hoge torsiestijfheid.
Het is een verplichte voorwaarde om te kiezen uit "spelingvrije" koppelingstypes, die geen "speling" hebben in de draairichting.
Aan de andere kant, voor "Power Transmission", is de belangrijkste vereiste voor koppelingen "sterkte", die een hoog koppel kan accepteren en overbrengen.

Welk type miniatuurkoppeling moet worden gebruikt voor "Motion Control"-doeleinden?
Meer dan tien jaar geleden werd "XH" schijf-type koppeling, met een volledig metalen structuur, sterk aanbevolen vanwege de hoge torsiestijfheid.
Vanwege de dramatische verbeteringen in motorprestaties is nu de beste koppeling om te gebruiken de "XG" High-Gain Rubber-koppeling.
Door de combinatie van een hoog trillingsabsorptievermogen en de optimale torsiestijfheid, vermijden rubberen koppelingen de co-vibratie van het systeem en realiseren ze de hoogste prestaties van de motor.
Dat gezegd hebbende, zijn er klanten die de traditionele typen koppelingen waarmee ze vertrouwd zijn willen blijven gebruiken.
Voor dergelijke klanten hebben we "MBB" balgkoppelingen, die naast het schijftype een hoge torsiestijfheid hebben.
En we hebben ook "MS" Slit-koppelingen met een eenvoudige monolithische structuur.
Natuurlijk heeft elk type koppeling dat ik introduceer een breed scala aan prestaties op basis van de verschillende afmetingen of materialen.
Houd er daarom rekening mee dat de grafiek die u bekijkt de vergelijkingen van algemene kenmerken van koppelingstypen uitlegt, als een "afbeeldingsgrafiek".
Er is ook een ander type. Als u geen verkeerde uitlijning wilt toestaan en twee assen met een zeer hoge coaxialiteit moet verbinden, dan is de starre "XRP"-koppeling het meest geschikt dankzij de superieure nauwkeurigheid.

Vervolgens is "MJ" Jaw koppeling voor het "Power Transmission" het meest geschikt. Het kan hoge koppel overdragen, waarbij redelijke niveaus van verkeerde aanpassing worden geaccepteerd.
Omdat het ook trillingsabsorptievermogen heeft, wordt Jaw-type in veel toepassingen veel gebruikt.
Als u meer verkeerde aanpassing wilt toestaan, raden we aan de koppeling van "MOR" Oldham-type aan te bevelen.